Das TEMPO ist der Race-Frontwing, mit dem AXIS die Downwind-Szene aufgemischt hat: Bei den Rennen in Hawaii 2025 gingen 9 der Top-20-Plätze an Tempo-Rider, und Matt Davies hat auf dem Tempo 890 mit 81,4 km/h den Speed-Weltrekord aufgestellt. Ultra-High-Modulus-Carbon, Aspect Ratio 16, fünf Größen von 890 bis 1090 mm (495 bis 745 cm²).
Das Entscheidende zuerst: Das TEMPO fährt ausschließlich auf der Ti-LINK-Titan-Fuselage. Deine vorhandenen AXIS-Fuselages passen nicht – die Ti-LINK musst du mit einplanen, sonst bleibt der Wing an der Wand. Dafür bekommst du ein System, das durchgehend auf Steifigkeit gebaut ist: UHM-Carbon am Flügel, Aero-Grade-Titan an der Verbindung.
Und ehrlich: Das ist ein Race-Werkzeug, kein Allrounder. AR 16 will Speed und aktives Fahren – das TEMPO belohnt saubere Technik mit enormem Glide, verzeiht aber wenig und ist nicht für enge Turns gemacht. Wenn du Downwind-Rennen fährst oder das Maximum aus jedem Bump holen willst: genau dein Wing. Wenn du einen entspannten Frontwing für alles suchst, bist du beim SURGE oder FIREBALL besser aufgehoben.
- — AR 16, Ultra-High-Modulus-Carbon – gebaut für maximalen Glide bei Race-Speed
- — Hawaii 2025: 9 der Top-20-Plätze auf dem TEMPO
- — Speed-Weltrekord: 81,4 km/h auf dem Tempo 890 (Matt Davies)
- — Fährt nur mit der Ti-LINK-Titan-Fuselage – zwingend mit einplanen
- — Fünf Größen: 890–1090 mm (495–745 cm²)
AXIS
Tempo Front Wing
Das Downwind-Race-Flaggschiff von AXIS: AR 16, kompromisslos auf Glide und Speed gebaut – fährt nur auf der Ti-LINK-Fuselage.
Passt zu deinem Setup?
System: Ti-LINK
- Fährt AUSSCHLIESSLICH auf der Ti-LINK Titanium Fuselage – ohne sie geht nichts.
- Als Rear passen die Skinny-Link-Serie (360/25 bis 360/45).
- Nicht kompatibel mit AXIS Standard-Fuselages (Black/Advance).
Unsicher? Frag den Berater oder schreib uns – wir checken dein Setup, bevor du bestellst.
Technische Daten
- Größen (Spannweite)
- 890 / 920 / 960 / 1020 / 1090 mm
- Fläche
- 495 / 530 / 575 / 650 / 745 cm²
- Aspect Ratio
- 16
- Konstruktion
- Ultra High Modulus Carbon
- Fuselage
- nur Ti-LINK Titanium (270 mm) – zwingend erforderlich
- Einsatz
- Downwind-Race, Speed